大容量離心機(jī)“喘振”問(wèn)題深入剖析
大容量離心機(jī)因?yàn)槠洳灰话愕摹按笕荨倍陔x心機(jī)行業(yè)獨(dú)霸一方，但是也因?yàn)椤按笕荨苯o其自身帶來(lái)了困惑，那就是“喘振”，一直以來(lái)，如何有效的克制大容量離心機(jī)“喘振”這問(wèn)題，在行業(yè)中特別顯得棘手，可以說(shuō)如果哪家離心機(jī)廠家掌握了減輕甚至克服離心機(jī)“喘振”這一個(gè)問(wèn)題，那在行業(yè)中的發(fā)展必將有一大的突破，今天小編將帶領(lǐng)大家一起深入剖析大容量離心機(jī)“喘振”。
上海盧湘儀離心機(jī)儀器有限公司研究發(fā)現(xiàn)大容量離心機(jī)主要以三種形式工作——差速離心法、密度區(qū)帶離心法、速率區(qū)帶離心法。公司離心機(jī)技術(shù)人員表示如果在這三種方法上進(jìn)行深入研究改進(jìn)，能在一定程度上緩解大容量離心機(jī)“喘振”這一個(gè)問(wèn)題。首先我們簡(jiǎn)單的講解下這三種方法：
大容量離心機(jī)差速離心法是利用離心力分離沉降系數(shù)不同的物質(zhì)的一種動(dòng)力學(xué)方法。將裝有不均一顆粒的離心管在臺(tái)式大容量冷凍離心機(jī)中高速旋轉(zhuǎn)，大小、密度不同的顆粒會(huì)以各自的沉降速率移向離心管底部。如果設(shè)計(jì)一定的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，沉降速率最大的首先沉降到離心管底部，沉降速率中等和較小的組分繼續(xù)留在上清液中。將上清液轉(zhuǎn)移到另一離心管中，提高轉(zhuǎn)速并掌握一定的時(shí)間，可獲得沉降速率中等的組分。如此反復(fù)操作，可實(shí)現(xiàn)不同組分的分離；高速大容量冷凍離心機(jī)等密度區(qū)帶離心法（以下簡(jiǎn)稱等密度區(qū)帶離心法）是不同顆粒存在浮力差時(shí)，在離心力作用下，顆粒向下沉降或向上浮起，一直沿梯度移動(dòng)到與其密度恰好相等的位置上即等密度點(diǎn)，形成區(qū)帶而分離的方法。區(qū)帶的位置和形狀均不受離心時(shí)間的影響，體系處于動(dòng)態(tài)平衡；臺(tái)式高速大容量冷凍離心機(jī)速率區(qū)帶離心法（以下簡(jiǎn)稱速率區(qū)帶離心法）是根據(jù)顆粒在梯度介質(zhì)中沉降速度的不同，使具有不同沉降速度的顆粒處于不同的密度梯度層內(nèi)分成一系列區(qū)帶，達(dá)到彼此分離的方法。
然后對(duì)于大容量離心機(jī)“喘振”問(wèn)題初步進(jìn)行下分析。常見(jiàn)的有離心機(jī)“喘振”制冷離心式機(jī)組的離心機(jī)常發(fā)生“喘振”現(xiàn)象。制冷離心壓縮機(jī)原理是將大分子量的制冷劑通過(guò)高速運(yùn)動(dòng)將其積壓到小的空間進(jìn)行壓縮，然后通過(guò)降溫進(jìn)行冷凝。離心式冷水機(jī)組能量調(diào)節(jié)方式是靠調(diào)節(jié)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)片角度來(lái)調(diào)節(jié)壓縮比 當(dāng)供冷量下降的時(shí)候，導(dǎo)片做的功降低，壓縮出去的氣體壓力和吸入壓縮機(jī)的氣體壓力相近，導(dǎo)致氣體回流產(chǎn)生機(jī)械的強(qiáng)迫震動(dòng)。（也稱“喘振”）喘振會(huì)造成機(jī)械部件的損壞。
大容量離心機(jī)冷凝器換熱管內(nèi)表水質(zhì)積垢（開(kāi)式循環(huán)的冷卻水系統(tǒng)最容易積垢），而導(dǎo)致傳熱熱阻增大，換熱效果降低，使冷凝溫度升高或蒸發(fā)溫度降低，另外，由于水質(zhì)未經(jīng)處理和維護(hù)不善，同樣造成換熱管內(nèi)表面沉積沙土、雜質(zhì)、藻類等物，造成冷凝壓力升高而導(dǎo)致試驗(yàn)離心機(jī)喘振發(fā)生。
冷凝器結(jié)垢：清除傳熱面的污垢和清洗冷卻塔。
當(dāng)試驗(yàn)大容量離心機(jī)組運(yùn)行時(shí)，由于蒸發(fā)器和低壓管路都處于真空狀態(tài)，所以連接處極容易滲入空氣，另外空氣屬不凝性氣體，絕熱指數(shù)很高，當(dāng)空氣凝積在冷凝器上部時(shí)，造成冷凝壓力和冷凝溫度升高，而導(dǎo)致試驗(yàn)離心機(jī)喘振發(fā)生。冷卻塔冷卻水循環(huán)量不足，進(jìn)水溫度過(guò)高等。由于冷卻塔冷卻效果不佳而造成冷凝壓力過(guò)高，而導(dǎo)致喘振發(fā)生。蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度過(guò)低：由于系統(tǒng)制冷劑不足、制冷量負(fù)荷減小，球閥開(kāi)啟度過(guò)小，造成蒸發(fā)壓力過(guò)低而喘振。關(guān)機(jī)時(shí)未關(guān)小導(dǎo)葉角度和降低試驗(yàn)離心機(jī)排氣口壓力。當(dāng)大容量離心機(jī)停機(jī)時(shí)，由于增壓突然消失，蝸殼及冷凝器中的高壓制冷劑蒸氣倒灌，容易喘振。
系統(tǒng)中空氣排除：試驗(yàn)大容量離心機(jī)采用K11制冷劑時(shí)，一般液體溫度超過(guò)28℃時(shí)，表明系統(tǒng)中有空氣存在。排除方法：?jiǎn)?dòng)抽氣回收裝置，將不凝性氣體排出，一般將制冷劑R11的壓力抽到稍低于制冷荊液體溫度相對(duì)應(yīng)的飽和壓力，即28℃以下的對(duì)應(yīng)壓力：117．68KMP以下即可。
啟動(dòng)后發(fā)生喘振：進(jìn)行反喘振調(diào)節(jié)。當(dāng)能量調(diào)節(jié)大幅度減少時(shí)，造成吸氣量不足，即蒸氣不能均勻流入葉輪，導(dǎo)致排氣壓力陡然下降，壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)，而發(fā)生喘振。為了防止喘振，可將一部分被壓縮后的蒸氣，由排氣管旁通到蒸發(fā)器，不但可防喘振．而且對(duì)試驗(yàn)離心機(jī)啟動(dòng)時(shí)也有益：減少蒸氣密度和啟動(dòng)時(shí)的壓力，可減小啟動(dòng)功率。
蒸發(fā)壓力過(guò)低：檢查蒸發(fā)壓力過(guò)低原因，制冷劑不足添加制冷劑，制冷量負(fù)荷小，關(guān)閉能量調(diào)節(jié)葉片。
停機(jī)時(shí)喘振：停試驗(yàn)離心機(jī)時(shí)應(yīng)注意主電機(jī)有無(wú)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，并盡可能關(guān)小導(dǎo)葉角度，降低試驗(yàn)離心機(jī)排氣口壓力。
大容量離心機(jī)操作過(guò)程中，應(yīng)保持冷凝壓力和蒸發(fā)壓力的穩(wěn)定，使試驗(yàn)離心機(jī)制冷量高于喘振點(diǎn)對(duì)應(yīng)制冷量，以防喘振。
大容量離心機(jī)喘振是離心機(jī)的殺手，高速冷凍離心機(jī)和超高速冷凍離心機(jī)出現(xiàn)喘振的幾率比較大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞離心機(jī)轉(zhuǎn)子等配件，以上就是我們憑借多年的離心機(jī)生產(chǎn)研發(fā)以及銷售經(jīng)驗(yàn)分析下試驗(yàn)大量離心機(jī)喘振的原因和解決方法，希望能為還在因?yàn)?/span>大容量離心機(jī)“喘振”而困擾的您帶來(lái)一絲絲幫助！
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